故障特征

可能原因

排除方法

油温表读数超过规定值，加

强冷却后仍较高，同时排气

冒黑烟

1.柴油机负荷过大

2.温度表指示不准确

3.机油油面过低或过高

4.冷却液容量或风扇风量不足

5.机油冷却器阻塞

1.降低负荷

2.校验温度表，必要时更换；

3.调整机油至规定要求；

4.注意使冷却液畅通，调整胶带张紧力，使水泵和风扇达到规定转速；

5.清洗冷却器，必要时更换

油底壳中机油液面下降较

快，油色较黑，通气管、加

油口冒白烟，排气管冒蓝烟

1.长期处于低负荷运行

2.使用的机油牌号不当

3.涡轮增压器弹力密封装置失效

4.活塞上油环回油孔被积碳阻塞

5.活塞环被粘住或磨损过甚，气缸套磨损过甚使机油窜入燃烧室，燃气进入曲轴箱

6.气门导管磨损

1.适当提高负荷；

2.选择厂家规定的牌号机油；

3.让专业维修人员拆检弹力封气环是否烧坏、弹性失效，必要时更换弹力密封装置；

4.清理积碳，必要时更换油环；

5.更换活塞环，必要时更换气缸套；

6.修理气缸盖、更换导管